Каждый двигатель, который MOTOD привозит из Европы, проходит проверку перед отправкой покупателю.
На что обращаем внимание
- состояние цилиндро-поршневой группы;
- работа коленчатого вала и отсутствие посторонних стуков;
- состояние сальников и прокладок;
- работа системы охлаждения и смазки;
- комплектность навесного оборудования.
Европейские агрегаты проходят регламентное обслуживание; при проверке смотрим на состояние расходников и работу навесного оборудования.
Для BMW K100 с маркировкой мотора 104EB это двигатель большого объёма. Агрегат подходит для мотоцикла BMW K100, годы выпуска — 1983-1992, объём двигателя — 1000 куб.см.
Комплектация
- Крышка сцепления;
- Крышка генератора;
- Стартер;
- Помпа охлаждения;
- Ротор и статор генератора;
- Корзина сцепления.
Фактическая комплектация и состояние могут отличаться — запросите фото и подробности у менеджера.
Если по какой-то из причин их нет – вам обязательно сообщат об этом на момент согласования товара.
Обычно список этих документов состоит из грузовой таможенной декларации (ГТД) и договора о купли продажи (ДКП).
Их наличие свидетельствует о подлинности купленного вами товара (о том, что деталь контрактная и пришла из Японии).
В дальнейшем эти документы эти документы могут помочь вам сделать пометку о замене агрегата в техническом паспорте (ПТС).
p/s документы могут быть предоставлены в электронном виде (при этом договор купли продажи не предоставляется).
на товары
