Каждый двигатель, который MOTOD привозит из Японии, проходит проверку перед отправкой покупателю.
На что обращаем внимание
- состояние цилиндро-поршневой группы;
- работа коленчатого вала и отсутствие посторонних стуков;
- состояние сальников и прокладок;
- работа системы охлаждения и смазки;
- комплектность навесного оборудования.
Японские двигатели традиционно приходят с аккуратно обслуживаемых мотоциклов: это заметно по состоянию масляной системы и крепежа.
Для Honda CBF500 с маркировкой мотора PC39E это среднеобъёмный двигатель. Агрегат подходит для мотоцикла Honda CBF500, годы выпуска — 2004-2008, объём двигателя — 500 куб.см.
Комплектация
- Крышка сцепления;
- Крышка генератора;
- Стартер;
- Помпа охлаждения;
- Ротор и статор генератора;
- Корзина сцепления.
Фактическая комплектация и состояние могут отличаться — запросите фото и подробности у менеджера.
Если по какой-то из причин их нет – вам обязательно сообщат об этом на момент согласования товара.
Обычно список этих документов состоит из грузовой таможенной декларации (ГТД) и договора о купли продажи (ДКП).
Их наличие свидетельствует о подлинности купленного вами товара (о том, что деталь контрактная и пришла из Японии).
В дальнейшем эти документы эти документы могут помочь вам сделать пометку о замене агрегата в техническом паспорте (ПТС).
p/s документы могут быть предоставлены в электронном виде (при этом договор купли продажи не предоставляется).
на товары
